(90/90-21 54H TL) = Tubeless, dieser Reifenbenötigt keinen Schlauch, darf aber auch mit Schlauch gefahren werden..
(90/90-21 TT 54H) = Tubetype, dieser Reifen braucht einen Schlauch.
Grundsätzlich brauchen alle mittig gespeichten Speichen-Felgen (siehe Bild) einen Schlauch, da die Felge selber nicht luftdicht ist.
Gussräder benötigen in der Regel keine Schläuche.
Alle Enduromaschinen (Ausnahme wenige BMW-Modelle) benötigen immer einen Schlauch.
Motorräder mit Gussfelgen benötigen fast nie einen Schlauch, bzw. Schlauchreifen..
Alle Motorräder bis 210 km/h V-Max, die einen Schlauch benötigen, können aber auch einen schlauchlosen Reifen TL mit einem Schlauch montieren.
inkl. MwSt
13 x verfügbar
kostenlose zusätzliche Reifen-Versicherung verfügbar
Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch
Mit der MICHELIN Motorrad Zufriedenheitsgarantie gehen Sie kein Risiko ein.
Testen Sie ausgewählte MICHELIN Motorradreifen 30 Tage lang – und entscheiden Sie danach selbst.
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Ablauf finden Sie hier:
Hersteller-Aktionsseite
Veranstalter dieser Aktion ist ausschliesslich:
Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
Michelinstraße 4
76185 Karlsruhe
In 2024 sind die Sportreifen der POWER-Serie an der Reihe.
Der Power GP bekommt ein Update zum Power GP 2, der gute Power GP läuft dann aus.
Am auffälligsten ist die Abkehr vom, mit dem Power RS eingeführten Profildesign, hin zu einem Design wie es fast alle Mitbewerber bevorzugen.
Die jetzt größeren seitlichen Gummiflächen sorgen für einen höheren Kurvengrip, bei einem vergleichbaren Negativanteil (6,5%) zum Vorgänger Power GP.
In Live sieht der Reifen jetzt wirklich sehr sportlich aus.
Der Power GP 2 besitzt die bekannten 2-Komponentenmischung (2CT).
Am Hinterrad kommt die auch schon bekannte 2CT+ Technik zum Einsatz : der steife Gummi der mittleren Lauffläche wird unter das weiche Gummi in den Schultern gelegt.
Dies dient der Reduzierung der Verformbarkeit, ohne die Karkasse hart bauen zu müssen.
Die Mischungen wurden weiterentwickelt und die weiche Mischung der Seitenlauffläche bekommen nun den Namen "Carbon black".
Wir werden den Power GP 2 zeitnah testen und dann ein Video zum Reifen veröffentlichen.
Zuletzt noch das Netzdiagramm:
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
Fazit: Der neue GP2 ist weniger scharf gebacken als andere Hypersportreifen, was ihn in diesem Segment zum Regen- und Alltagskönig macht.
Der Grenzbereich am Ende des Heißgrips dürfte allerdings breiter ausfallen.
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Reifenprofil | POWER GP 2 |
| EAN | 3528702121207 |
| Lieferbar innerhalb von | 1-3 Werktage |
| Searching code | 160/60ZR17 (69W) TL |
| Hersteller | MICHELIN |
| Reifenbreite | 160 |
| Querschnitt | 60 |
| Zoll | 17 |
| Geschwindigkeit | W |
| Matchcode | 1606017 |
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN Place des Carmes-Déchaux 23 63000 Clermont-Ferrand, Frankreich Mail: contact@tc.michelin.eu