Reifensuche
Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
TRAILMAX MERIDIAN FRONT
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR19 60W TL
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR19 60W TL
Aktionspreis
73 x verfügbar
TRAILMAX MERIDIAN
Semi-Enduro-Hinterreifen
170/60ZR17 72W TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
170/60ZR17 72W TL
Aktionspreis
83 x verfügbar
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Aktionszeitraum: 15.04. bis 31.05.2024
Reifenprofile: SportSmart MK3, SportSmart TT, RoadSmart IV, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, Mutant
Ablauf: DUNLOP-AKTIONSSEITE
Anmeldung: DUNLOP-ANMELDUNG
Veranstalter: Goodyear Dunlop Tires Operations S.A., Motorcycle Marketing Department, Avenue Gordon Smith, L-7750 Colmar-Berg, Luxembourg
Aktionszeitraum: 15.04. bis 31.05.2024
Reifenprofile: SportSmart MK3, SportSmart TT, RoadSmart IV, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, Mutant
Ablauf: DUNLOP-AKTIONSSEITE
Anmeldung: DUNLOP-ANMELDUNG
Veranstalter: Goodyear Dunlop Tires Operations S.A., Motorcycle Marketing Department, Avenue Gordon Smith, L-7750 Colmar-Berg, Luxembourg
Dunlop bringt 2020 einen neuen Semi-Enduroreifen auf den Markt, den Trailmax Meridian.
Der Hersteller verspricht ein agiles Handling, geringe Aufwärmzeit und guten Grip gepaart mit einer hohen Laufleistung.
Dunlop hat uns einen Satz Meridian und einen Satz vom aktuellen Trailsmart Max zur Verfügung gestellt.
Wir werden zeitnah den neuen Meridian mit dem aktuellen Trailsamrt Max vergleichen und per Testvideo berichten.
Die erste Begutachtung des neuen Meridian bringt folgende Erkenntnisse:
Am Vorderrad konnte Dunlop bei gleichbleibender Profiltiefe von rund 4,5mm und gleichem Karkassaufbau knapp 400 Gramm Gewicht gegenüber dem aktuellen Trailsmart Max einsparen.
Am Hinterrad wurde beim Meridian die Profiltiefe (9mm) um rund 1mm zum Trailsmart Max erhöht und ebenfalls eine Gewichtsreduktion erreicht.
Der Reifensatz des Meridian für die GS LC ist somit über ein halbes Kilo leichter als das Vorgängermodell, eine Verbesserung des Handlings ist somit gewährleistet.
(der aktuelle Continental Trail Attack 3 ist im Satz für die BMW GS LC über 1 kg schwerer als der neue Meridian)
Der Hersteller verspricht ein agiles Handling, geringe Aufwärmzeit und guten Grip gepaart mit einer hohen Laufleistung.
Dunlop hat uns einen Satz Meridian und einen Satz vom aktuellen Trailsmart Max zur Verfügung gestellt.
Wir werden zeitnah den neuen Meridian mit dem aktuellen Trailsamrt Max vergleichen und per Testvideo berichten.
Die erste Begutachtung des neuen Meridian bringt folgende Erkenntnisse:
Am Vorderrad konnte Dunlop bei gleichbleibender Profiltiefe von rund 4,5mm und gleichem Karkassaufbau knapp 400 Gramm Gewicht gegenüber dem aktuellen Trailsmart Max einsparen.
Am Hinterrad wurde beim Meridian die Profiltiefe (9mm) um rund 1mm zum Trailsmart Max erhöht und ebenfalls eine Gewichtsreduktion erreicht.
Der Reifensatz des Meridian für die GS LC ist somit über ein halbes Kilo leichter als das Vorgängermodell, eine Verbesserung des Handlings ist somit gewährleistet.
(der aktuelle Continental Trail Attack 3 ist im Satz für die BMW GS LC über 1 kg schwerer als der neue Meridian)
Bewerter:
Robert P. aus T.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Reifen ist sehr wendig, und hat sehr gute Traction.
Bewerter:
Bernd S. aus A.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
20000km
Fahrleistung (Reifen):
10000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Im Regen eine Macht! Zielgenau, Lässt sich locker einlenken.
Laufleistung wollte ich erst nicht glauben, denn nach ca 7tkm hatte ich Zweifel, das er die 8tkm erreicht weil er in der Mitte platt gefahren ist. Dadurch handlichkeitseinbüßungen? Fehlanzeige! 2. Satz ist drauf und bin gespannt. Nach Conti Pirelli und und und mein Lieblingsreifen.
Bewerter:
Robert P. aus T.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
1000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Das ist der zweite reifender Erste hatte einen Nagel eingefahren. Dieser reifen ist sehr gut, stabil und mit sehr guten eigenschaften im trockenen sowie im nassen zustand.
Bewerter:
Fred M. aus M.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
20000km
Fahrleistung (Reifen):
13000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Sehr gutes handling
Bewerter:
Enrico C. aus R.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
3800km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Sehr geiler und sportlicher Reifen. 50°Schräglage, kein Problem. Geht noch mehr. Im Starkregen vermittelt er sehr viel Vertrauen.
Sehr empfehlenswert.
Profil für weitere 3-4 tausend km gut.
Bewerter:
Volker H. aus A.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
750km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Meine Nässebewertung noch nicht möglich ;auf der Rennstrecke nicht getestet.
Erstes Fazit auf der 1250 GS : Wie von Bodo im Video sehr treffend erläutert.
Für meine Fahrweise ein Top Reifen !
Bewerter:
R. aus T.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
8000km
Fahrleistung (Reifen):
0km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Habe diese Reifen zum zweiten mal, Guter Reifen mit gute Laufleistung!
Bewerter:
Ferdinand S. aus A.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
2000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Passt super zur GS1250. Bis zur tiefsten Schräglage homogenes abwinkeln. Haftung überzeugt vollständig trocken wie nass. Mein A41 war bei der gleichen Laufleistung schon etwas weiter abgefahren. Schotter geht gut.
Bewerter:
Hubert L. aus O.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
12000km
Fahrleistung (Reifen):
50000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Super Reifen, bereits mein 2. Satz
Bewerter:
A. aus B.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
4000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Besser als gedacht. Was mir nicht gefällt, ist das Einlenkverhalten im Vergleich zum Conti Road Attack. Der Reifen macht seinen Job ansonsten perfekt. Haftung und Sicherheitsgefühl stimmen. Verhält sich im Sozius-Betrieb deutlich besser, als solo. Für mich ein Vorteil.
Bewerter:
Andreas S. aus M.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
14000km
Fahrleistung (Reifen):
3600km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Reifen übertrifft meinen Erwartungen bei jeden Wetter und in zwei Personenbetrieb.
Bin den Reifen bisher nicht Offroad oder auf der Rennstrecke gefahren, daher keine Bewertung
Bewerter:
F. aus A.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
7000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Sehr gut geeignet für Tour und Sport. 3000km Pässe aller Art hat er super gemeistert. Abrollgeräusche in leichter Schräglage sind interessant. Handling könnte noch besser sein, jedoch auf gutem Niveau. Hinten schafft er mehr als 7000km vorn ca. 10000. Lieblingsreifen da auch wirtschaftlich gut!
Bewerter:
Thomas W. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
90000km
Fahrleistung (Reifen):
5000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Bewerter:
Michael L. aus H.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
2500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Sehr gut bei trockener und nasser Fahrbahn
Bewerter:
Martin B. aus A.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
8000km
Fahrleistung (Reifen):
3000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Habe den Satz wiederholt drauf und muss sagen, er ist für mich und meiner Fahrweise der aktuell beste Reifen am Markt. Passt sehr gut zur R1250GS, egal zu welchen Einsatz, überall und immer hervorragend. Sehr gute Laufleistung vorne und hinten, über 10tKm möglich. In Summe aller Eigenschaften
und im Vergleich zu den anderen Mitbewerbern mein absoluter Lieblingsreifen.
Bewerter:
F. aus A.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
14000km
Fahrleistung (Reifen):
7000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Wirklich guter Reifen - auch für echt sportliche Fahrweise. Eine wirtschaftliche Lösung da gute Laufleistung (vorne ca. 10.000km, hinten ca. 7.000km)
Video - 1
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Dunlop Deutschland zusammen. Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
siehe Video