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Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
BT016F PRO
Sport-Vorderreifen
110/80ZR18 (58W) TL
Sport-Vorderreifen
110/80ZR18 (58W) TL
Aktionspreis
1 x verfügbar
BT016R PRO
Sport-Hinterreifen
160/60ZR18 (70W) TL
Sport-Hinterreifen
160/60ZR18 (70W) TL
Aktionspreis
1 x verfügbar
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Bridgestone vervangt de redelijk succesvolle BT016 door een verbeterde PRO-variant.
Vooral de levensduur en de eigenschappen op nat wegdek werden aanzienlijk verbeterd.
Bij de voorband zou de levensduur 50% hoger moeten liggen, bij de achterband nog steeds 10%. De grip op nat wegdek kon in alle rijeigenschappen aanzienlijk worden verbeterd.
In onze uitgebreide bandentest "REIFENMASTER 2010" was de BT016 PRO de favoriet van alle testrijders in het segment sportbanden.
De band overtuigde door een zeer neutraal rijgedrag bij vlot gebruik op de weg. Op het circuit deed de band het eveneens zeer goed, overtuigde met een goede grip bij koude banden en behield tijdens de testrondes tot het einde een constant hoog gripniveau.
De bandenslijtage was in onze vergelijkende test zeer gering.
Hier een foto van de band na 3000 testkilometers, waarvan ongeveer 300 op het circuit:
Testrijder Marco Salathe: "Na een bandentest van 3000 km is voor mij de winnaar: BT016PRO. Op het circuit duidelijk de beste van alle banden, en verwent op de weg met een absoluut neutrale handling bij alle weersomstandigheden en elk wegdek."
Na de eerste voorbereidende trainingen hebben we besloten om voor de klassieker aan het begin van het seizoen, de 1000 km van Hockenheim, de duurtest met de BT16 Pro te rijden.
De band overtuigde onze beide RSV 4-rijders met transparante feedback en voldoende grip en duurzaamheid.
Alle voertuigen die al een goedkeuring voor de BT016 hadden, krijgen een goedkeuring inclusief goedkeuring voor gemengd gebruik (BT16 en BT16PRO)
(C) JoBoT Consulting
Vooral de levensduur en de eigenschappen op nat wegdek werden aanzienlijk verbeterd.
Bij de voorband zou de levensduur 50% hoger moeten liggen, bij de achterband nog steeds 10%. De grip op nat wegdek kon in alle rijeigenschappen aanzienlijk worden verbeterd.
In onze uitgebreide bandentest "REIFENMASTER 2010" was de BT016 PRO de favoriet van alle testrijders in het segment sportbanden.
De band overtuigde door een zeer neutraal rijgedrag bij vlot gebruik op de weg. Op het circuit deed de band het eveneens zeer goed, overtuigde met een goede grip bij koude banden en behield tijdens de testrondes tot het einde een constant hoog gripniveau.
De bandenslijtage was in onze vergelijkende test zeer gering.
Hier een foto van de band na 3000 testkilometers, waarvan ongeveer 300 op het circuit:
Testrijder Marco Salathe: "Na een bandentest van 3000 km is voor mij de winnaar: BT016PRO. Op het circuit duidelijk de beste van alle banden, en verwent op de weg met een absoluut neutrale handling bij alle weersomstandigheden en elk wegdek."
Na de eerste voorbereidende trainingen hebben we besloten om voor de klassieker aan het begin van het seizoen, de 1000 km van Hockenheim, de duurtest met de BT16 Pro te rijden.
De band overtuigde onze beide RSV 4-rijders met transparante feedback en voldoende grip en duurzaamheid.
Alle voertuigen die al een goedkeuring voor de BT016 hadden, krijgen een goedkeuring inclusief goedkeuring voor gemengd gebruik (BT16 en BT16PRO)
(C) JoBoT Consulting
Bewerter:
Heinz-Georg B. aus L.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: ((jährlich)):
5000km
Fahrleistung ((Reifen)):
560km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Bridgestone Deutschland zusammen.
Bridgestone-Händlerlistung
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
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Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
TESTS
MOTORRAD TESTCENTER:
Gewinner Vergleichstest 03-2011 Sportreifenvergleich auf BMW S1000RR
PS 05/2011: "PS Testsieger" "Hut ab! Im Wasser fühlt er sich nun pudelwohl..."
MOTORRAD 11/2011: Testsieger "Mit der neuen Mischung gewinnt der BT016 PRO vor allem im Alltagseinsatz"
MOTORRAD TESTCENTER:
Gewinner Vergleichstest 03-2011 Sportreifenvergleich auf BMW S1000RR
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