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Dieser Reifen benötigt keinen Schlauch

Die Kollegen vom MCN (motorcyclenews) hatten bereits Gelegenheit den Sportsmart 2 direkt zum neuen Metzeler Sportec M7 zu testen.

Video des Tests siehe Videos



Dunlop hat seinen Supersportreifen Sportsmart für 2014 deutlich überarbeitet. Die überarbeitete Version ist erkennbar am Quadratzeichen (hoch2) hinter der Profilbezeichnung.

Vorder- wie Hinterreifen wurden deutlich verändert.

Änderungen Vorderreifen:
- Drehung der äusseren Profilrillen zur Verbesserung der Wasserverdrängung
- rundere Reifenkontur zur Verbessereung des Handlings und Verringerung des Aufstellmomentes beim Einbremsen in Kurven
- neue Heiztechnik in Verbindung mit neuer Gummimischung für bessere Traktion und Nässehaftung
- Verringerung des Gewichtes zur Verbesserung des Handlings

Änderungen Hinterreifen
- neuer Herstellungsprozess zur Aufbringung der 2-Komponentenmischung. Die Gummimischung wird jetzt wie mit einer Spritzpistole umlaufend aufgebracht und die Lauffläche ist damit ohne Reifenstoss und somit laufruhiger.
- Verringerung des Gewichtes zur Verbesserung des Handlings


Leider konnten wir bei der Produktpräsentation in Frankreich Mitte September nicht teilnehmen.

Die Kollegen vom MCN (motorcyclenews) hatten bereits Gelegenheit den Sportsmart 2 direkt zum neuen Metzeler Sportec M7 zu testen. Die Kollegen attestieren dem neuen Sportec M7 ein deutlich besseres Kurvenverhalten, eine kürzere Aufwärmphase und einen stabileres Fahrverhalten bei Bodenunebenheiten.

Wir testen den Sportsmart 2 selber nicht, weil Dunlop nicht bei unserem geplanten grossen Reifenvergleichtest in 2014 nicht beteiligen will.



Die Grössen 120-70ZR17, 180-55, 190-50 und 190-55ZR17 sollen zeitnah verfügbar sein. Die restlichen Grössen werden wohl erst Mitte 2014 in Produktion gehen.

Dunlop arbeitet an der Erstellung der notwendigen Reifenfreigaben, sobald diese verfügbar sind werden wir diese im Shop einpflegen.



Preis gilt nur für einen Reifen ohne Felge.

(C) JoBoT Consulting
Video - 1


Video - 2


Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Dunlop Deutschland zusammen. Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.

 
MOTORRAD 10/2014
Fazit:"Der tollen Nässeperformance und dem geringen Verschleisswerten stehen Unruhe auf der Rennstrecke und mangelndes Feedback im Alltag gegenüber."