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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
TRAILMAX MERIDIAN FRONT
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR19 60W TL
Semi-Enduro-Vorderreifen
120/70ZR19 60W TL
Aktionspreis
47 x verfügbar
TRAILMAX MERIDIAN
Semi-Enduro-Hinterreifen
170/60ZR17 72W TL
Semi-Enduro-Hinterreifen
170/60ZR17 72W TL
Aktionspreis
52 x verfügbar
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Aktionszeitraum: 15.04. bis 31.05.2024
Reifenprofile: SportSmart MK3, SportSmart TT, RoadSmart IV, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, Mutant
Ablauf: DUNLOP-AKTIONSSEITE
Anmeldung: DUNLOP-ANMELDUNG
Veranstalter: Goodyear Dunlop Tires Operations S.A., Motorcycle Marketing Department, Avenue Gordon Smith, L-7750 Colmar-Berg, Luxembourg
Aktionszeitraum: 15.04. bis 31.05.2024
Reifenprofile: SportSmart MK3, SportSmart TT, RoadSmart IV, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, Mutant
Ablauf: DUNLOP-AKTIONSSEITE
Anmeldung: DUNLOP-ANMELDUNG
Veranstalter: Goodyear Dunlop Tires Operations S.A., Motorcycle Marketing Department, Avenue Gordon Smith, L-7750 Colmar-Berg, Luxembourg
Dunlop bringt 2020 einen neuen Semi-Enduroreifen auf den Markt, den Trailmax Meridian.
Der Hersteller verspricht ein agiles Handling, geringe Aufwärmzeit und guten Grip gepaart mit einer hohen Laufleistung.
Dunlop hat uns einen Satz Meridian und einen Satz vom aktuellen Trailsmart Max zur Verfügung gestellt.
Wir werden zeitnah den neuen Meridian mit dem aktuellen Trailsamrt Max vergleichen und per Testvideo berichten.
Die erste Begutachtung des neuen Meridian bringt folgende Erkenntnisse:
Am Vorderrad konnte Dunlop bei gleichbleibender Profiltiefe von rund 4,5mm und gleichem Karkassaufbau knapp 400 Gramm Gewicht gegenüber dem aktuellen Trailsmart Max einsparen.
Am Hinterrad wurde beim Meridian die Profiltiefe (9mm) um rund 1mm zum Trailsmart Max erhöht und ebenfalls eine Gewichtsreduktion erreicht.
Der Reifensatz des Meridian für die GS LC ist somit über ein halbes Kilo leichter als das Vorgängermodell, eine Verbesserung des Handlings ist somit gewährleistet.
(der aktuelle Continental Trail Attack 3 ist im Satz für die BMW GS LC über 1 kg schwerer als der neue Meridian)
Der Hersteller verspricht ein agiles Handling, geringe Aufwärmzeit und guten Grip gepaart mit einer hohen Laufleistung.
Dunlop hat uns einen Satz Meridian und einen Satz vom aktuellen Trailsmart Max zur Verfügung gestellt.
Wir werden zeitnah den neuen Meridian mit dem aktuellen Trailsamrt Max vergleichen und per Testvideo berichten.
Die erste Begutachtung des neuen Meridian bringt folgende Erkenntnisse:
Am Vorderrad konnte Dunlop bei gleichbleibender Profiltiefe von rund 4,5mm und gleichem Karkassaufbau knapp 400 Gramm Gewicht gegenüber dem aktuellen Trailsmart Max einsparen.
Am Hinterrad wurde beim Meridian die Profiltiefe (9mm) um rund 1mm zum Trailsmart Max erhöht und ebenfalls eine Gewichtsreduktion erreicht.
Der Reifensatz des Meridian für die GS LC ist somit über ein halbes Kilo leichter als das Vorgängermodell, eine Verbesserung des Handlings ist somit gewährleistet.
(der aktuelle Continental Trail Attack 3 ist im Satz für die BMW GS LC über 1 kg schwerer als der neue Meridian)
Bewerter:
Udo V. aus A.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
8000km
Fahrleistung (Reifen):
1500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Ich bin sehr zufrieden. Gripp immer da. Sehr stabiles Kurvenverhalten, wirklich super. Hatte vorher den PST2 und bereuhe den Wechsel nicht. Geradeauslauf bei höherer Geschwindigkeit ist auch besser. Einziges Manko... Beim Soziabetrieb, habe ich eher weniger, singt der Reifen.
Bewerter:
Achim U. aus H.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
10000km
Fahrleistung (Reifen):
14000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Ruhiger Reifen mit breitem Grenzbereich, guter Haftung auch bei Nässe. Neutrales Einlenkverhalten. Druck 2,4/2,9.
Bewerter:
Elmar M. aus S.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
5000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Perfekt für die Große GS
Bewerter:
M. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
20000km
Fahrleistung (Reifen):
1600km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Für mich der Perfekte Reifen für die GS.
Ziel genau und davon lässt sich der Reifen auch nicht abbringen ! Egal ob man Gas gibt, bremmst oder ein Schlagloch kommt, der Meridian bleibt genau auf der Lienie.
Er lässt die GS wunderbar Sicher und leicht gleiten und gibt wenn es darauf ankommt ein sehr Sicheres Gefühl.
Er lässt die GS nicht wie von alleine in die Kurve fallen, sondern der Fahrer macht das ! Und genau das schätze ich an dem Reifen sehr !
Es ist kein Supersport und sie muss auch nicht nur durch anschauen der Kurce in Maximalschräglage fallen und ein zum Gasgeben zwingen ! Das zum Beispiel macht der Bridgestobe T32. Aber gemau das ist es was ich hasse !
Ich bin sehr viele Reifen auf vielen Motorrädern gefahren, aber keiner war nur annähernt wie der Meridian. Der ist ne Nummer für sich und genau das was ich immer gesucht habe.
Jeder sollte desshalb einmal einen Meridian fahren um zu sehen wie schön und einfach es doch sein kann die GS zu fahren.
Ich werde nur noch Meridian fahren, was besseres kann es nicht geben für mich, da er einfach perfekt ist.
Selbst wenn man auf Kante fährt ist es immer ein sicheres gefühl.
ich hatte bis jetzt nicht den Hauch eines Komischen oder unsicherem Gefühl.
Mein Reifen ist der Meridian.
laufleistung kann ich noch nicht sagen, aber 1600km haben ihn bis jetzt nicht beeindruckt. Auch null Sägezahn.
Rennstrecke fahre ich nicht.
Bewerter:
M. aus L.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
8000km
Fahrleistung (Reifen):
10000km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bin sehr Zufrieden mit dem Reifen, habe den Reifen jetzt schon zum dritten mal drauf! Handling fühlt sich sehr gut an, einlenken in Kurven geht super leicht!
Bewerter:
Martin R. aus D.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
6000km
Fahrleistung (Reifen):
9530km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Sehr geringe warmfahrzeit, sehr gutes Feedback in den Kursen, sehr guten grip, gut gefällt mir die unterschiedliche Mischung, in der Mitte härter und am Rand griffig. Hab mir auch wegen den hervorragenden Leistungen nochmal diesen Reifen bestellt. Sehr gutes Preisleistungsverhältnis.
Video - 1
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Dunlop Deutschland zusammen. Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 24 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns beim Hersteller reklamiert werden.
siehe Video