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Hier finden Sie alle Reifen nach Größen und Reifeneigenschaften.
Reifenbreite
Querschnitt
Felgengröße
BT016F PRO
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Sport-Vorderreifen
120/70ZR17 (58W) TL
Aktionspreis
25 x verfügbar
BT016R PRO
Sport-Hinterreifen
190/55ZR17 (75W) TL
Sport-Hinterreifen
190/55ZR17 (75W) TL
Aktionspreis
7 x verfügbar
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Bridgestone ersetzt den recht erfolgreichen BT016 durch eine verbesserte PRO-Variante.
Besonders die Laufleistung und die Nässeeigenschaften wurden deutlich verbessert.
Am Vorderrad soll die Laufleistung um 50% höher liegen, am Hinterrad immer noch um 10%. Die Nässehaftung konnte in allen Fahreigenschaften deutlich verbessert werden.
In unserem ausführlichen Reifentest "REIFENMASTER 2010" war der BT016 PRO der Favorit aller Testfahrer im Segment Sportreifen.
Der Reifen überzeugte durch sehr neutrales Fahrverhalten im zügigen Strasseneinsatz. Auf der Rennstrecke machte der Reifen ebenfalls eine sehr gute Figur, überzeugte durch guten Kaltgrip und hielt die Test-Turns jeweils bis zum Ende auf gleichbeleibend hohen Gripniveau durch.
Der Reifenverschleiss war in unserem Vergleichstest sehr gering.
Hier ein Bild des Reifen nach 3000 Testkilometern mit rund 300 Rennstreckeneinsatz:
Tester Marco Salathe: "Nach 3000 km Reifentest für mich der Sieger: BT016PRO. Auf der Rennstrecke von allen Reifen klar vorne, verwöhnt auf der Strasse mit absolut neutralem Handling bei jeder Witterung und jedem Belag."
Nach den ersten Vorbereitungstrainings haben wir uns, für den Klassiker zum Saisonstart, den 1000 km in Hockenheim entschieden, die Dauerprüfung mit dem BT16 Pro zu fahren.
Der Reifen überzeugte unsere beiden RSV 4- Fahrer mit transparentem Feedback und ausreichend Grip und Haltbarkeit.
Alle Fahrzeuge die bereits eine BT016 Freigabe hatten bekommen eine Freigabe inklusive Mischfreigabe (BT16 und BT16PRO)
(C) JoBoT Consulting
Besonders die Laufleistung und die Nässeeigenschaften wurden deutlich verbessert.
Am Vorderrad soll die Laufleistung um 50% höher liegen, am Hinterrad immer noch um 10%. Die Nässehaftung konnte in allen Fahreigenschaften deutlich verbessert werden.
In unserem ausführlichen Reifentest "REIFENMASTER 2010" war der BT016 PRO der Favorit aller Testfahrer im Segment Sportreifen.
Der Reifen überzeugte durch sehr neutrales Fahrverhalten im zügigen Strasseneinsatz. Auf der Rennstrecke machte der Reifen ebenfalls eine sehr gute Figur, überzeugte durch guten Kaltgrip und hielt die Test-Turns jeweils bis zum Ende auf gleichbeleibend hohen Gripniveau durch.
Der Reifenverschleiss war in unserem Vergleichstest sehr gering.
Hier ein Bild des Reifen nach 3000 Testkilometern mit rund 300 Rennstreckeneinsatz:
Tester Marco Salathe: "Nach 3000 km Reifentest für mich der Sieger: BT016PRO. Auf der Rennstrecke von allen Reifen klar vorne, verwöhnt auf der Strasse mit absolut neutralem Handling bei jeder Witterung und jedem Belag."
Nach den ersten Vorbereitungstrainings haben wir uns, für den Klassiker zum Saisonstart, den 1000 km in Hockenheim entschieden, die Dauerprüfung mit dem BT16 Pro zu fahren.
Der Reifen überzeugte unsere beiden RSV 4- Fahrer mit transparentem Feedback und ausreichend Grip und Haltbarkeit.
Alle Fahrzeuge die bereits eine BT016 Freigabe hatten bekommen eine Freigabe inklusive Mischfreigabe (BT16 und BT16PRO)
(C) JoBoT Consulting
Bewerter:
Andreas E. aus H.
Fahrprofil:
sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
2500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Rennstrecke
Durch sein feines Handling ermöglicht der BT016 PRO eine perfekte Linienwahl und zielgenaues reinbremsen in die Kurven. Der Vorderreifen bietet dabei eine für mich top Performance und liefert prima Feedback vom Vorderrad. Der Hinterreifen ist nicht (mehr) ganz auf dem Grip-Niveau aktueller Top-Reifen, ermöglicht aber aufgrund seines gutmütigen Verhaltens im Grenzbereich feine Beschleunigungsdrifts. Der Reifen hält seine Performance annähernd bis zur Verschleißgrenze. Laufleistung bei sportlicher Fahrweise auf der Landstraße ca. 2.500km (Hinterreifen). Vorderreifen ginge deutlich länger.
Bewerter:
Andreas E. aus H.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
15000km
Fahrleistung (Reifen):
2500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Feines, leichtes Handling, gute Zielgenauigkeit. Eingeschränkte Eigendämpfung. Haftung ist top am Vorderrad, vermittelt sehr viel Vertrauen. Am Hinterrad nicht mehr am Niveau der neuesten Reifengeneration, dafür aber mit einem breiten, gut spürbaren Grenzbereich. Nässehaftung einwandfrei. Meine Laufleistung am Hinterrad 2.500km, vorne deutlich länger. Performance gleichbleibend gut bis zum Schluss!
Bewerter:
Andreas E. aus H.
Fahrprofil:
sehr sportlich
Fahrleistung: (jährlich):
12500km
Fahrleistung (Reifen):
2500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Rennstrecke
Bereits in die Jahre gekommen, kann der BT016 PRO mit der Haftung aktueller Supersport-Pneus nicht mehr mithalten. Dafür glänzt er mit einem breiten, sanft einsetzenden Grenzbereich - ganz im Sinne leistungsstarker Bikes ohne Traktionskontrolle (in meinem Fall KTM RC8 R). Auf diesen lässt sich der BT016 PRO am Hinterrad an der Haftungsgrenze fein dosieren, während das Vorderrad perfekten Grip und Vertrauen schenkt (immer noch meine Nr. 1 auch im Vergleich zu aktuellen Pneus!).
Auf Bikes mit elektronischen Helfern funktioniert der BT016 PRO absolut problemlos. Die Traktionskontrolle meiner KTM SD 1290R harmoniert perfekt mit dem Pneu und regelt spürbar im Grenzbereich, was Vertrauen schafft (während aktuelle Pneus 'schärfer' an die Rutschgrenze gehen und dann abrupter auskeilen).
Weitere Pluspunkte des BT016 PRO:
* Gute Abstimmung zwischen mechanischem (bei Kälte und Regen) und chemischen (bei Hitze und trockenen Bedingungen) Grip
* Gleichbleibende Eigenschaften bis zum abnutzungsbedingten Lebensende
* Homogene Reifenkontur mit 100% nutzbarem Bereich am Vorder- und Hinterradreifen.
* unschlagbar günstiger Preis!
Minuspunkte des BT016 PRO:
* Nicht mehr am Gripniveau aktueller Sportreifen für Attacken 'auf der letzten Rille...'
* 'überschaubare' Laufleistung
FAZIT: Immer noch ein sehr guter Reifen mit TOP Preis-Leistungsverhältnis :)
Allzeit gute Fahrt!
Bewerter:
Kurt E. aus M.
Fahrprofil:
tourensportlich
Fahrleistung: (jährlich):
14000km
Fahrleistung (Reifen):
3500km
Trockenhaftung
Nässehaftung
Laufleistung
Handling
Eigendämpfung
Offroad
Video - 1
Video - 2
Video - 2
Mopedreifen.de arbeitet direkt mit Bridgestone Deutschland zusammen.
Bridgestone-Händlerlistung
Die angebotenen Reifen kommen direkt vom Hersteller und werden ausschließlich durch uns direkt aus unserem Zentrallager in 56307 Dernbach versendet. Jeder Reifen wird vor dem Versand nochmals geprüft und diese Prüfung auf dem Kundenbeleg handschriftlich vermerkt und unterschrieben.
Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
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Es handelt sich bei diesem Produkt um Neureifen erster Wahl direkt vom Hersteller. Die Reifen haben ein Produktionsdatum, das nicht älter als 18 Monate ist. Sollte es sich um ein Auslaufmodell handeln stammen die Reifen im Regelfall aus der letzten Produktionsreihe. Die Reifen unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung und können im Fall einer Reklamation direkt von uns bei Bridgestone Deutschland reklamiert werden.
inklusive Reifenversicherung
Sollte innerhalb eines Jahres der Reifen durch einen Nagel oder eine andere Einfahrverletzung beschädigt werden, erhalten Sie von uns, nach Schadensprüfung, eine Gutschrift zur Verrechnung. Die Höhe entspricht der möglichen Restlaufzeit des Reifens bis zur Mindestprofiltiefe von 2mm. Somit sind Sie vor Reifenpannen finanziell abgesichert. Weiterführende Infos erhalten Sie im Warenkorb.
TESTS
MOTORRAD TESTCENTER:
Gewinner Vergleichstest 03-2011 Sportreifenvergleich auf BMW S1000RR
PS 05/2011: "PS Testsieger" "Hut ab! Im Wasser fühlt er sich nun pudelwohl..."
MOTORRAD 11/2011: Testsieger "Mit der neuen Mischung gewinnt der BT016 PRO vor allem im Alltagseinsatz"
MOTORRAD TESTCENTER:
Gewinner Vergleichstest 03-2011 Sportreifenvergleich auf BMW S1000RR
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